[1]王娜,范斌,王丽楠,等.国际权威海洋平台振动和噪声规范的对比研究[J].应用科技,2018,45(06):17-21.[doi:10.11991/yykj.201803014]
 WANG Na,FAN Bin,WANG Linan,et al.Contrast and research of international authoritative standards about vibration and noise of ocean platform[J].Applied science and technology,2018,45(06):17-21.[doi:10.11991/yykj.201803014]
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国际权威海洋平台振动和噪声规范的对比研究(/HTML)
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《应用科技》[ISSN:1009-671X/CN:23-1191/U]

卷:
第45卷
期数:
2018年06期
页码:
17-21
栏目:
船舶与海洋工程
出版日期:
2018-11-05

文章信息/Info

Title:
Contrast and research of international authoritative standards about vibration and noise of ocean platform
作者:
王娜1 范斌2 王丽楠2 王美婷2 郭君2
1. 烟台中集来福士海洋工程有限公司, 山东 烟台 264000;
2. 哈尔滨工程大学 船舶工程学院, 黑龙江 哈尔滨 150001
Author(s):
WANG Na1 FAN Bin2 WANG Li’nan2 WANG Meiting2 GUO Jun2
1. Yantai CIMC Raffles Offshore Ltd., Yantai 264000, China;
2. College of Shipbuilding Engineering, Harbin Engineering University, Harbin 150001, China
关键词:
船舶振动舱室噪声舒适度指数海洋平台船舶设计声级计加速度计频谱特性
Keywords:
ship vibrationship noiseindex of comfortocean platformship designsound level meteraccelerometerspectrum characteristics
分类号:
U674.381
DOI:
10.11991/yykj.201803014
文献标志码:
A
摘要:
船舶在作业过程中会受到环境及自身设备激励载荷的作用,进而产生一定的振动和噪声,需要在船舶设计、建造至交付的全生命周期内对其进行全面的控制,以确保实船测试结果满足相应的规范要求。然而对于不同的工作状态以及作业需求,需满足的标准也不尽相同。文中对比了振动方面的1984年和2000年制定的ISO6954权威规范,以及噪声方面的IMO MSC337(91)规范和以DNV船级社为代表的船级社舒适性标准规范,研究这些规范的内容方法和体系,其评估结果有助于根据不同情况选择适当的规范,在实际的船舶设计建造过程中可以更有针对性地加强减振降噪结构设计。
Abstract:
During operation, ships will produce structural vibration and noise due to exciting forces from environment and equipment on the ship. We need to control it during the whole life cycle, including ship design, construction, and delivery, to ensure that the actual ship test results meet the corresponding specifications. However, the standards to be met are different for different working conditions and job requirements. The authoritative standards about vibration are ISO6954 set in 1984 and 2000. The authoritative standards about noise are standards set by IMO MSC337(91), as well as comfort standard represented by DNV. The authors compare these norms and studies, research their content, method and system. The evaluation results help to select appropriate specifications according to different situations. In the actual ship design and construction process, the structural design for vibration damping and noise reduction can be more targeted in actual application.

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备注/Memo

备注/Memo:
收稿日期:2018-03-26。
作者简介:王娜(1981-),女,工程师,博士研究生;范斌(1991-),男,硕士研究生
通讯作者:王美婷,E-mail:1335622757@qq.com
更新日期/Last Update: 2018-11-02