[1]陈景明,袁海文.机场冲碾施工压实度信息监管系统设计与实现[J].应用科技,2019,46(02):80-87.[doi:10.11991/yykj.201809008]
 CHEN Jingming,YUAN Haiwen.Design and implementation of compaction information supervision system for airport rolling construction[J].Applied science and technology,2019,46(02):80-87.[doi:10.11991/yykj.201809008]
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机场冲碾施工压实度信息监管系统设计与实现(/HTML)
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《应用科技》[ISSN:1009-671X/CN:23-1191/U]

卷:
第46卷
期数:
2019年02期
页码:
80-87
栏目:
自动化技术
出版日期:
2019-03-05

文章信息/Info

Title:
Design and implementation of compaction information supervision system for airport rolling construction
作者:
陈景明 袁海文
北京航空航天大学 自动化科学与电气工程学院, 北京 100191
Author(s):
CHEN Jingming YUAN Haiwen
School of Automation Science and Electrical Engineering, Beihang University, Beijing 100191, China
关键词:
机场建设|冲击碾压|压实度|全球定位系统|信息综合监管系统|信号调理|远程通讯|拟合
Keywords:
airport construction|impact roller compaction|compaction degree|global position system (GPS)|integrated information supervision system|signal conditioning|telecommunication|fitting
分类号:
TP23
DOI:
10.11991/yykj.201809008
文献标志码:
A
摘要:
冲击施工是机场建设路基处理工程中的基础施工环节。冲碾施工中碾压遍数不足或过多都会导致路基压实不足,影响机场道路使用性能,由此造成机场安全隐患问题。为了实现恶劣施工环境下冲碾压实度的监测,满足施工质量实时高效监管的客观需求,基于软测量思想,设计并开发了冲击碾压施工监管系统,完成冲击加速度信号的采集、存储、显示和分析;通过通用无线分组(GPRS)无线通信技术,实现多台压路机有效冲击信息的服务器端存储与查看。开发的系统环境适应性强,可以实现施工现场的实时监测,试验结果验证了所述监管系统的有效性和实用性。
Abstract:
Impact construction is the basic construction link in the airport construction roadbed project. Insufficient or excessive rolling in the rolling construction will lead to insufficient roadbed compaction, affecting the performance of airport roads and resulting in airport potential safety hazards. In order to realize the monitoring of compaction under severe construction environment and meet the requirements of real-time and efficient supervision of construction quality, based on the soft measurement, the impact rolling construction supervision system was designed and developed to complete the collection, storage, display and analysis of impact acceleration signals. Using the GPRS wireless communication technology, server-side storage and viewing of effective impact information of multiple road rollers was realized. The developed system is highly adaptable to the environment and realizes real-time monitoring of the construction site. And the test results verify the effectiveness and practicability of the supervision system.

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备注/Memo

备注/Memo:
收稿日期:2018-09-08。
作者简介:陈景明,男,硕士研究生;袁海文,男,教授,博士生导师
通讯作者:陈景明,E-mail:18811426573@163.com
更新日期/Last Update: 2019-03-06